Новый Уренгой расположен на севере Сибири, чуть южнее полярного круга. Добыча газа является основой жизни города, и останется ей еще долгие годы. Вне всякого сомнения, месторождения Нового Уренгоя – крупнейшие в мире.

Монтаж новой вышки или факельной установки начинается со строительства бетонных площадок, которые расположены в удаленных труднодоступных районах, где дорог никогда не было. Перемещаться на машинах здесь возможно только зимой, а после оттепели сибирские просторы превращаются попросту в болота.

Зимой в Сибири и люди, и машины подвергаются невероятным нагрузкам. При падении температуры воздуха ниже 30 градусов, даже специальное дизельное топливо, рассчитанное для работы при низких температурах, начинает замерзать. Поэтому очень важно эксплуатировать в этих условиях такую технику, которая в состоянии выдерживать такое понижение температуры. Кроме того, очень важно, чтобы и шины для строительной техники соответствовали требованиям суровых сибирских зим.

Решением этой проблемы занялись специалисты компании Вольво, которые разработали оборудование, которое успешно работает в условиях Аляски, но, как показала практика, в Сибири условия эксплуатации значительно более суровые. Кроме того, техника, используемая вблизи полярного круга, работает и хранится под открытым небом, что делает условия ее эксплуатации невероятно тяжелыми.

В результате инженерами компании были разработаны отопители кабины на дизельном топливе и электрические подогреватели силовой передачи, гидросистемы и топливного бака.

Первый сорокотонный самосвал Вольво был поставлен в Новый Уренгой в 2002 году. После месяца эксплуатации было заказано еще девять машин, так как качество техники оказалось действительно высоким, соответствующим жестким требования крайнего Севера. Машины работают 24 часа в сутки круглый год практически без остановки двигателя.

Самосвалы Вольво работают там, где ни одна другая техника не выдерживает. Они доказали способность работать в тяжелейших условиях, каких нет больше нигде на земле.